如今，乘坐大巴奔馳在港珠澳大橋上，很多旅客都會忍不住拿出手機拍照，再上傳朋友圈、微博；一些網絡達人還會在各類視頻網站上進行直播——這些都得益于這座“超級工程”在茫茫大海中實現(xiàn)了4G無線信號的全覆蓋。

　　全長55公里的港珠澳大橋是全球最長跨海大橋。與運營商合作建設大橋無線通信網絡的中興通訊中國市場無線產品經營副總經理方正11日受訪時表示，建設方和運營方聯(lián)合攻克了工程建設難度大、信號環(huán)境惡劣、大橋纖芯資源緊張等一系列技術難點，形成了定制化的港珠澳大橋4G無線網絡覆蓋綜合解決方案，并為未來升級為5G網絡提供了充足的技術儲備。

　　“港珠澳大橋是非常特殊的應用場景，它顯示了中國通信產業(yè)的高技術標準和高技術能力，這也為全球其他特殊應用場景的無線覆蓋提供了借鑒和參考�！狈秸�說。

　　據介紹，大橋主體工程集橋梁、隧道和人工島于一體，復雜的結構設計對橋體網絡信號連續(xù)覆蓋形成了巨大考驗。此外，由于大橋上的通信設備架設還要遵循嚴格的環(huán)保守則，只能將基站和天線設置在數量有限的大橋龍門架上，為此建設者專門在陸地上搭建了一個拱架工程模型，用吊車將基站吊升至拱架頂端進行仿真實驗。

　　為了適應港珠澳大橋“全球最長”的挑戰(zhàn)，建設和運營單位突破了陸地常規(guī)光纖覆蓋范圍不超過10公里的慣例，將最大覆蓋范圍延伸到了20公里。

　　針對臺風等極端天氣，建設方則為基站和天線定制開發(fā)了加固安裝件，所有安裝件采用特殊材料處理，以對抗海域高濕度及鹽度的腐蝕。

　　“在最近的多次強臺風考驗中，大橋安然無恙，通信設施也經受了考驗，運作正常�！狈秸�說。

　　5G時代正在來臨，超級工程港珠澳大橋也做好了相應準備。目前，從旅游到服務，港珠澳大橋已經具備了接入物聯(lián)網的能力，可以提供更多樣的市場開發(fā)選擇。

　　方正說，大橋整體通信網絡方案在規(guī)劃之初，就考慮到未來演進的要求，在網絡架構、機房設置，基站安裝空間、光纖鋪設等方面都預留了5G升級空間，具備了將港珠澳大橋升級為“智慧大橋”的技術基礎。（記者 王攀）

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