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何以香港
香港電車女車長的“叮?!鼻榫?/h1>
人民網(wǎng) 楊春燕 張文捷 張麗婭 王禹蘅
2024年09月27日15:22 | 來源:人民網(wǎng)-港澳頻道
小字號(hào)
漫步港島,時(shí)常能聽到清脆悅耳又極具辨識(shí)度的“叮?!甭?,這個(gè)聲音發(fā)自穿梭在熙來攘往街道的雙層有軌電車,一種港島特有的交通工具,因行駛過程中車長踩下腳踏會(huì)發(fā)出“叮叮”的提示音,也被稱為叮叮車。
自1904年投入使用,香港電車至今已走過120年,“叮?!钡穆曇粢渤蔀榱诉@座城市背景音一道獨(dú)特的音軌。
今年50歲的李杏芳是來港5年的新移民,今年也是她成為電車車長的第5年。電車女車長和新移民兩種身份的碰撞,讓她更真切地感受到香港這座城市的人情味。
讓我們跟隨她一天的工作行程,探索電車沿線風(fēng)光,聽一聽她與叮叮車獨(dú)特的故事。
(責(zé)編:王禹蘅、楊牧)
分享讓更多人看到
2024年09月27日15:22 | 來源:人民網(wǎng)-港澳頻道
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漫步港島,時(shí)常能聽到清脆悅耳又極具辨識(shí)度的“叮?!甭?,這個(gè)聲音發(fā)自穿梭在熙來攘往街道的雙層有軌電車,一種港島特有的交通工具,因行駛過程中車長踩下腳踏會(huì)發(fā)出“叮叮”的提示音,也被稱為叮叮車。
自1904年投入使用,香港電車至今已走過120年,“叮?!钡穆曇粢渤蔀榱诉@座城市背景音一道獨(dú)特的音軌。
今年50歲的李杏芳是來港5年的新移民,今年也是她成為電車車長的第5年。電車女車長和新移民兩種身份的碰撞,讓她更真切地感受到香港這座城市的人情味。
讓我們跟隨她一天的工作行程,探索電車沿線風(fēng)光,聽一聽她與叮叮車獨(dú)特的故事。
(責(zé)編:王禹蘅、楊牧)
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